27/01/2023

"O design inclusivo" é uma abordagem que permite obter novas perspetivas em termos de criações para todos, que garanta a inclusão e a compreensão das necessidades de um vasto leque de utilizadores.

Esta abordagem é adotada nos nossos workshops de design inclusivo, onde pessoas com limitações visuais, auditivas ou outras limitações físicas são designadas como "lead users." O objetivo do workshop é retirar conhecimentos desta colaboração e debate temáticos e enquadrar abstratamente novas questões para a sociedade como um todo.

Nesta entrevista, participam Hironori Sato, um baterista profissional com deficiência visual, e os novos funcionários da Sony, Rin Ito e Rikushi Sabu. Rin trabalhou com Hironori no workshop, enquanto Rikushi trabalhou com Maito Wakui, que se desloca numa cadeira de rodas.

Cada equipa com cinco a seis membros nos workshops de design inclusivo inclui um "lead user." Para começar, pedimos a Hironori para definir esta função.

[Hironori]
Em poucas palavras,

[Hironori]
Todos nós acabamos, eventualmente, por sofrer limitações físicas à medida que envelhecemos — dificuldade em ver ou andar, por exemplo — mas alguns de nós já vivem com essas limitações, quer desde o nascimento quer a partir de algum momento em nossas vidas.

As pessoas com deficiência podem conhecer muito bem os problemas que surgem com o envelhecimento. Os próprios idosos ou as pessoas com deficiência que atuam como facilitadores nos workshops de design inclusivo são designados por "lead users" porque ajudam a traçar um rumo para o futuro.

Como é mais eficaz ter membros de equipa diversificados, os funcionários são de grupos etários, géneros e antecedentes profissionais diferentes.

Os workshops começam com a auto-apresentação de todos os membros da equipa, utilizando alcunhas. (Hironori é conhecido por "Sato," Rin por "Rin," e Rikushi por "Sabu," nomes que são usados na entrevista.)

O workshop neste dia tinha como tema o design da mobilidade para 2030 disponível para todos. Em campo, os participantes teriam de se aventurar da estação de comboio próxima do escritório da Sony City Minatomirai até à estação de comboios de Minatomirai ou Yokohama, antes de regressarem ao escritório.

Os membros da equipa tinham cerca de uma hora para esta tarefa e foi-lhes pedido que comprassem uma bebida numa máquina de venda automática se ainda tivessem tempo, embora...

[Sato]
Normalmente, ainda dispúnhamos de alguns minutos, outras vezes, o tempo esgotava-se. Isto acontece, porque saímos do território que nos é familiar para novas áreas.

Embora não dispusessem de muito tempo, os restantes participantes do workshop não podiam ajudar os lead users. Em vez disso, tinham de encontrar inconvenientes anteriormente ignorados que interferiram com a mobilidade. Para tal, observariam como os lead users utilizam os transportes ou serviços num ambiente desconhecido e perguntar-lhes-iam o que acharam difícil.

A saída do edifício em si constituiu o primeiro obstáculo. Os grandes edifícios de escritórios tendem a ser complexos, o que pode tornar a entrada e saída inesperadamente morosa.

[Funcionário da Sony]
Será difícil chegar a um elevador?

[Sato]
(Com um sorriso destemido) Bem, vamos descobrir!

Sato entrou num elevador e alcançou a entrada de uma forma surpreendentemente simples. Disse que sabia como sair porque se lembrava de como entrou ou porque reparou nos transeuntes ou no som do vento.

[Sato]
Fantástico! Hoje correu tudo muito bem, de tal forma que nos faz pensar que não foi de todo muito inconveniente.

Uma vez no exterior, repararam que Sato segurava um smartphone. Diz que utiliza frequentemente uma aplicação de navegação para caminhadas urbanas que emite sons que o ajudam a chegar ao seu destino.

[Sato]
O que é fantástico é que os sons indicam quando o telemóvel aponta para o seu destino. Reparem, o tom ficou um pouco mais alto. Está a indicar que a estação está ali.

A entrada mais próxima da estação de Shin-Takashima não fica longe do edifício, pelo que a equipa segue os indicadores táteis da superfície do solo.

[Rin]
Imagino que faça uma grande diferença quando existem indicadores, mas será que é necessariamente assim?

[Sato]
Embora não dependa totalmente deles, é reconfortante saber que estão lá quando são precisos. A experiência diz-me que seguir os indicadores poderia ser útil, podem guiar-me até ao pessoal da estação, por exemplo.

A equipa tinha alcançado a bilheteira na estação. Até ao momento, a excursão tinha demorado cerca de 20 minutos.

[Sato]
Bem, uma vez que estamos aqui, acho que vou comprar um bilhete hoje.

Mas, como iremos ver mais adiante, esta decisão acabou por demorar mais tempo do que o previsto.

Quando os funcionários da Sony reparavam em coisas que pareciam incomodar Sato, anotam-nas em post-its azuis. Mas se não o questionassem primeiro, os seus próprios estereótipos podiam induzi-los em erro.

Após uma hora de trabalho de campo, uma equipa após a outra regressou ao escritório. Das quatro equipas, apenas a equipa com Maito e Sabu cumpriu com êxito uma das suas missões de trabalho de campo: tirar uma fotografia juntos junto a uma árvore de Natal.

Estava na altura de passar à tarefa seguinte do workshop.

Os membros da equipa contribuíram com os seus post-its para criar um "mapa das emoções" que registasse as ações e os sentimentos do seu lead user. O sentimento do lead user é traçado no eixo vertical, entre menos 3 e mais 3. As situações que provocam emoções positivas, como entusiasmo, são colocadas mais acima no mapa, enquanto as associadas a emoções negativas, como o stress ou a ansiedade, são colocadas mais abaixo. O eixo horizontal representa o tempo decorrido desde o início do trabalho de campo.

[Funcionário da Sony]
A estação era ruidosa, o que dificultava a audição da orientação de áudio para os visitantes com deficiências visuais.

[Sato]
Isso foi bastante desagradável, pelo que o classifico-o como -2.

[Rin]
No elevador da estação, não havia braille nos botões para indicar em que pisos se encontravam as plataformas e as bilheteiras.

[Sato]
Classifico como +1.

[Rin]
Porquê?

[Sato]
Bem, lamento informar, mas essa é uma questão bastante comum.

[Rin]
E quando estava num comboio que tinha chegado à estação de destino, mas não sabia para que lado as portas se abriam?

[Sato]
Isso não é um problema, pode classificá-lo como +3. Percebo logo pelo som da porta a abrir-se.

Os membros da equipa ficaram surpreendidos com a quantidade de situações positivas que se verificaram. Sato disse que era divertido adivinhar corretamente ou solucionar estas situações, o que mostrou algumas diferenças entre o que transmitiam.

Com o tempo, as pessoas habituadas a viver numa sociedade inconveniente passam a contar com os inconvenientes. E, em alguns casos, os lead users que revisitam o mapa das emoções também tomam consciência dos seus próprios estereótipos.

Em seguida, junto aos post-its azuis, os membros que não sejam lead users colocam post-its rosa para indicar eventuais experiências igualmente inconvenientes.

Nos workshops de design inclusivo, este passo — reconhecer que as questões também são pessoais — é especialmente importante.

Por exemplo, um inconveniente num post-it de um lead user que caminha com uma bengala pode destacar a dificuldade de usar uma bengala enquanto segura um smartphone e também ter de segurar um guarda-chuva em dias de chuva. Poder usar apenas uma mão para manusear o telemóvel seria uma conveniência.

Enquanto os outros membros da equipa leem os post-its azuis dos lead users, é-lhes pedido que reflitam sobre as suas próprias experiências similares. A inconveniência pode soar familiar se, ao viajarem em negócios, os membros da equipa estivessem a utilizar uma aplicação de navegação num telemóvel enquanto puxavam uma mala de mão e, de repente, começasse a chover. Os que se lembram de experiências semelhantes colam post-its rosa o mais rapidamente possível.

Ao reconhecerem que partilham as necessidades dos lead users, os outros membros da equipa podem considerar a questão de forma ainda mais abstrata. Eles sabem que há muitas questões que incomodam muitas pessoas de forma idêntica.

Os conjuntos de post-its azuis e rosa negativos indicam situações incómodas para muitas pessoas. Trata-se de domínios com desafios latentes para a sociedade como um todo.

O workshop aproximava-se finalmente do fim. Com o objetivo de conceber uma mobilidade para 2030 usufruível por todos, as equipas debateram e definiram questões de mobilidade (Definição dos problemas).

Visando estas perspetivas, cada membro apresentou ideias que abordavam questões sociais, com as experiências inconvenientes dos lead users tratadas como questões partilhadas.

A duração destes exercícios foi limitada a 2–3 minutos para estimular o hemisfério direito do cérebro e despertar a inspiração.

As ideias de cada membro foram então combinadas para formar um consenso anunciado pela respetiva equipa, com cada uma das quatro equipas a apresentar as suas próprias soluções singulares para estas questões sociais.

Como é que correu o workshop? Na parte 2, Sato, Rin e Sabu recordam o tempo que passaram juntos.

A Sony e a WS Audiology Denmark A/S (WS Audiology) celebraram um acordo de parceria para o desenvolvimento e fornecimento conjuntos de produtos e serviços no setor dos aparelhos auditivos de venda livre. Os detalhes estão disponíveis aqui.

A Sony desenvolveu um novo comando1 para as televisões de 2022 com base nos resultados de inquéritos a utilizadores e de testes de usabilidade. A comunicação direta com os utilizadores assegurou aos designers que o comando é confortável para ser utilizado por muitas pessoas. Os detalhes estão disponíveis aqui.

*1 Não disponível no Japão. Noutros países, o comando está incluído nas televisões das séries Z9K, A95K e X95K (apenas na Europa).


Texto: Airi Tanabe 　Fotografia: Kiara Iizuka
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